歌诗达号邮轮策略 歌诗达 邮轮
我非常愿意为大家解答关于歌诗达号邮轮攻略的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
1.游轮旅游需要准备什么邮轮旅游攻略
2.欧洲邮轮旅游指南欧洲邮轮
3.邮轮上可以上网吗？邮轮上怎么用手机上网？
4.三天邮轮旅游指南邮轮旅游路线图
5.公主邮轮攻略公主邮轮线
游轮旅游需要准备什么邮轮旅游攻略
关于游轮旅行其实也十分新颖的，在游轮上可以享受很多很不错的体验，下面小编还是和大家说说关于在游轮上旅行的时候应该怎么样准备吧，就是前期挑选游轮的时候要费一些功夫。第一步做功课，选择适合自己的邮轮
从对邮轮长草开始，其实就一直在断断续续做功课。
对于国内的游客而言，大家一定要正确地认识邮轮旅行，邮轮=旅行目的地，邮轮≠飞机、火车等纯粹的交通工具。为什么?邮轮旅行一般推广时候都会提到类似“一价全包”的字眼，也就是说，你花钱购买了邮轮旅行产品，在船上的吃、住、行、玩、赏都包含在内了。PS.邮轮服务费(相当于给各个岗位服务生的小费)是不含在内的，这个在船上直接结算。
有了这个概念之后，大家就可以在各大邮轮公司的网站上多看看，选择自己喜欢的邮轮。对于从中国港口出发的邮轮而言，如果你喜欢高科技喜欢折腾，首选皇家加勒比国际邮轮;如果你喜欢安静奢华喜欢传统邮轮体验，就选公主邮轮;如果你喜欢意大利风格地中海风味，就选歌诗达邮轮。所以，不要纠结于靠哪个港口，最关键的是在船上吃好玩好。
刚上船不到10分钟，即刻登上“北极星”!
特别提示：在各大邮轮公司的中国官网上可以看看初步介绍，如果想进一步了解邮轮的详细情况，比如deck
plan(甲板安排)、餐饮、优惠等等，还是移步邮轮公司的国际官网或者母国官网，上面的内容更丰富。比如皇家加勒比国际邮轮的官网。
第二步购买船票
买船票有两种类型：
1、单船票。这种形式在欧美等成熟邮轮市场最常见，也是最最理想的一种购票形式，但是出于各种原因，国内目前还无法实现，如果实在想体验，就需要去国外乘坐邮轮。
比如最邮轮网站上销售的在国外港口上船的“单船票”产品，大家需要自行解决从国内到达登船港口的交通费用、签证、当地住宿和餐饮等等。
2、船票+岸上游。国内目前的邮轮产品销售模式都是这一种，旅行社从邮轮公司包下全部或部分船舱，然后结合航程靠岸港口的当地一日游产品打包出售，所有的游客也都是分成一个个旅行团的形式出游。
从国内港口出发的所有邮轮航线，以及一些被打包成旅行团包含境外邮轮+境外景点旅游的产品，都属于这种类型。但是由于目前国内邮轮产品的销售模式，以及旅行社之间的“价格战”，导致岸上游的品质并不高，甚至有些变成了近乎纯购物的岸上游。
买船票的途径：
1、邮轮代理网站
国内目前各个大型的旅游网站都有相应的邮轮产品，除此之外，还有很多邮轮代理网站。经过一番功课和比较，最终选择在最邮轮下单购买，事实也证明我并没有选错。客服超哥非常专业，非常耐心，还很负责地替我联系邮轮公司预定我所需要的船上房间布置服务，就是两个字——贴心!
2、当地旅行社
现在很多城市的地方旅行社也都有邮轮产品出售，至于价格，大家可以货比三家。旅行社出游的一个优势：旅行社会组织大巴把游客从当地直接送到邮轮港口，回来时再把大家一起接回。(是否每个旅行社都有这项服务我个人不确定，但我们本地的旅行社有，但是价格相比邮轮代理网站的要略贵一点)
3、邮轮公司官网
这种方式而言，价格方面毫无优势，比较适合经常坐船的“老邮轮客”，船公司都会对会员进行积分，积分可以兑换船上消费券甚至赠送航行等等，具体请参考各家船公司官网。
至于通过何种途径购买船票，还是需要每个人从预算、喜好、当时的状况等多方面因素考虑，并不是某一种购买途径具有特别的优势。比如我们这样小夫妻出行，可以选择邮轮代理网站购买，性价比相对更高。如果是举家出行，成员中有老人和孩子，还是选择有港口接送的当地旅行团更加合适，避免因交通问题过于折腾。
第三步选择哪种舱房?
1、内舱房
顾名思义，这种舱房是没有窗户的，也就是看不到海，但是在海洋量子号上，内舱房都有一块大型LED显示屏，实时显示舱外的场景，也就是虚拟阳台内舱房。海洋航行者号已经进行过一次整修，也加入了这样的配置，通过皇家加勒比国际官网上查询，发现明年海洋水手号也要进行整修，也会加入这样的配置。内舱房的优势就是价格低，但缺点就是面积小，会显得比较压抑一些。
2、海景房
个人认为海景房是性价比最差的，比内舱房多一个窗户，但是没法打开，而且楼层也相对较低。当然选不选还是看个人喜好和钱包的分量。
3、阳台房
邮轮上最多的一种房型，面积比较适中，而且有自己独立的阳台，可以在自己的阳台上看海看风景，个人觉得非常不错，但是价格也更贵，有些甚至高过最低等级的小套房。
4、套房
图中的是位于船尾的复式套房。
每艘邮轮上都有好多种不同类型的套房，等级越高面积越大，当然高等级套房的价格也非普通人能承受。
我们这次购买的是海洋量子号的最低等级套房——SPA套房。说是套房，我个人觉得更像是最高等级阳台房，主要的一些配备包括：一个浴缸、大花洒、独立的卫生间、Kingsize的双人床(两张床拼接)、比阳台房面积更大的阳台、阳台上的躺椅与阳台房也有区别更舒适一些、一个转角沙发及一个小圆桌。如果没有预算限制，各种大型复式套房肯定是非常棒的。
多唠叨几句，我们为什么会选择这个房型?因为我对几个网站进行价格监测，发现最邮轮网站上9月9日航期的SPA套房价格非常给力，甚至低于部分高级阳台房。其次，通过下载官网的deck
plan发现，所有的SPA套房都位于邮轮的中部偏后一点点的位置，理论上晃动更小，而且出门就是中庭电梯(所谓的噪音问题可以忽略)，非常方便。最关键的一点：SPA套房的房卡是银色，在中国出发的航程里，银卡用户也可以去14楼的海岸厨房套房客人专属餐厅用餐，这个餐厅每晚都有大龙虾哦!
由于图太大不方便放上来，具体的甲板分部请看PDF内的图示，寻找10636房间即可，一目了然!
第四步携带物品
1、由于皇家加勒比的邮轮不提供一次性洗漱用品，所以牙膏、牙刷、梳子必须要带!
2、洗发水、沐浴露。船上会提供小支装的洗发水、护发素、沐浴露、润肤乳，用完了可以向客房服务生再拿，如果皮肤敏感的话还是建议自带。
3、转换插头。由于海洋量子号是在德国建造，船上有德国插座(圆形的那个)，也有两脚(扁)插座(美国插座)。建议带一个转换插头，以备不时之需。船上有两个单独的USB接口，手机充电不用愁!
4、拖鞋或洞洞鞋。方便游泳时使用，如果不游泳，也可以不带。房间内有一次性的厚底拖鞋。
5、洗衣皂。船上的香皂主要用于洗手，个人建议带一块内衣皂或者普通洗衣皂。
6、常备药品。我老婆这次因为水土不服发生了皮肤湿疹，奇痒难忍，由于没有带相关的药膏导致比较纠结。建议备一些创可贴、抗过敏药、湿疹药膏、肠胃药、消炎药、风油精等。
7、正装。关于船上的穿着要求再多说几句，按照船方的规定，出入不同的餐厅有不同的着装要求，如正装、一般正装、休闲装等等，但国内出发的航线对这方面要求比较松，只要不是背心裤衩加拖鞋，一般都是没问题的。国外的游客大都会穿正装进入正餐厅用餐，如果有正装，还是建议穿上，以示尊重。女士非常建议穿中式旗袍，非常漂亮!
没必要带的物品!没必要带的物品!没必要带的物品!
1、电水壶，房间里配备。
2、吹风机，房间里配备，特别提醒一定要插在梳妆台的插座上使用，不要在盥洗间的剃须刀插座上使用。
3、晾衣架，房间的衣橱里有大量的晾衣架，完全不需要再带了。
看看这衣柜里的晾衣架，如果你还是觉得不够用，那也是醉了!
细心的朋友可能注意到了图中的类似烫衣板支架和挂钩的物件，因为舱房的设计是参照酒店客房，所以这些设施都有，但是“火”是邮轮最大的敌人，所有船舱里所有可能产生明火的物品都没有，自然就没有烫衣板和熨斗了。如果你有烫衣服的需求，注意图中那个白色的袋子，上面写明了各类衣服的洗涤、熨烫等等费用，普通的服务是次日取，如果要加急那就要加钱咯!
注意到下面那个迷你保险箱了吗?使用非常方便!按照自己的喜好输入4位密码，然后按右下角的#按钮，整个过程中注意用手顶住保险箱的门直到它关上，因为正常状态下它的门会自动保持图中那个弹开的位置。解锁：输入四位密码，再次按右下角#按钮。
欧洲邮轮旅游指南欧洲邮轮
要在韩国呆10天 邮轮是没有这样的线 如果只是过去的话估计还是飞机方便吧
邮轮有往返航线 但是在济州只呆1天
8月30日有上海-济州-福冈-上海的线路 5日4夜 最低房价2999/位 露台房6299/位 露台套房7499/位 另加港务费769/位 每日9美金的服务费 额外消费都有15%的服务费比如酒吧啊 无上装秀啊之类
邮轮上可以上网吗？邮轮上怎么用手机上网？
1.欧洲游轮旅行
你好！还有没什么。国内出发航线基本都是日韩航线和东南亚航线，而欧洲邮轮游都需要飞到那里才能体验到欧洲邮轮游的服务。具体可以来官网了解一下。
:2010年至2012年，索伦特大学在《泰晤士报》排名第36在教学质量方面，获得了年QS世界排名中最高的五星级教学分数和包容性分数，并在提高毕业生方面获得了第12名大学收入。2013年，英国QAA大学因其质量和教学标准赢得了风筝标记奖。
索伦特大学(SollenteUniversity)位于南安普顿市中心，是一所公立综合性现代大学，在英国有160多年的高等教育历史。以高薪高就业率为主，校友分布在世界各地，从事高薪工作。索伦特在航海界地位很高，在全球拥有庞大的人事资源和校友网络。索伦特大学在英国南安普顿的步行街附近。南安普敦是伦敦的外港，也是欧洲的邮轮之都。
2.欧洲游轮
精华之旅途径
主要路线：
十六铺码头杨浦大桥(折返)十六铺码头
秦皇岛码头十六铺码头秦皇岛码头
登船地点：十六铺码头：中山东二路481号
秦皇岛码头：秦皇岛路32号
运行时间：
石浦码头：每小时11:00-18:00。
18时至22时每20分钟一班。
秦皇岛码头：18:50-21:55每20分钟一班。
(注：恶劣天气等特殊情况除外)
飞行时间：1小时
景点：浦西万国建筑博物馆、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志性建筑、国家迎宾中心等。
邮轮情况：已有23艘邮轮投入运营。游客可以根据自己的行程选择自己喜欢的游船，享受水上旅游的美好时光。
售票：120元/人，十六铺码头、秦皇岛码头都有现场售票处。
特色路线
浦江观光美食途径
首先，浦江之旅1一轮特殊航班
巡航功能：
黄浦江上最大的游船黄浦江游览1(龙舟)，是唯一一艘拥有1000个座位的游船，可同时容纳500名游客用餐。船的整个设计和装饰都包含了中国风的概念。船头注水带领游船勇往直前，船顶借鉴中国古代建筑。该船共四层，其中一至三层为室内，四层为阳光甲板，影音设置齐全。
路线：秦皇岛码头-卢浦大桥附近折返-秦皇岛码头。
景点：途经浦西世界建筑博物馆、浦东东方明珠塔、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦、中国馆、奔驰演艺中心等标志性建筑，南浦大桥、卢浦大桥等。路线涵盖了浦江两岸的经典风光。
登船地点：秦皇岛码头
运营时间：每天一班，19:00-21:00(17:30起可以上船吃饭)
飞行时间：2小时
第二，船长8特殊飞行
路线：其昌站码头-南浦大桥附近折返-其昌站码头。
景点：浦西世界建筑博物馆、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志性建筑、国宾中心、南浦大桥等。
上船地点：机场站码头(滨江大道1658号)
运营时间：每天一班，18:30-20:00。
飞行时间：1.5小时
三。特殊航班赎金
路线：其昌站码头-南浦大桥附近折返-其昌站码头。
景点：浦西世界建筑博物馆、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志性建筑、国宾中心、南浦大桥等。
上船地点：机场站码头(滨江大道1658号)
运营时间：每天一班，18:30-20:00。
飞行时间：1.5小时
吴淞口路线
巡航功能：
浦江之旅2是世博会专用船之一，载客量450人，船体三层。邮轮整体造型融合了现代工业元素和海派文化内涵，极具时代感。目前承担吴淞口航线运营。
路线：十六铺码头A区吴淞口(折返)十六铺码头A区
景点：浦西万国建筑博物馆、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志性建筑、国宾中心、杨浦大桥、共青森林公园、吴淞口炮台、长江口、上海人民纪念碑s英雄等。
登船地点：十六铺码头
运营时间：每周六日一班，11:30-15:30。
飞行时间：4小时
售票：350元/人，十六铺码头有现场售票处。到9月底，优惠价280元/人。
定制路线
特色游轮：
；全球链接:目前黄浦江上最通透的豪华邮轮，也是国内玻璃面积最大的邮轮之一，观光体验良好。本轮核定座位数为400个，可同时容纳300人就餐。
；荣盛国际公司:黄浦江上唯一的进口邮轮，载客量250人。一至三层为室内，四层为阳光甲板。
；翡翠公主车轮：视野极佳，载客量450人。一楼宴会厅配有超大LED屏幕墙，二楼设有180观景厅，三楼为开放式甲板。
；君子兰:邮轮设施先进，五星级酒店标准，载客402人，特别适合高端商务活动。
；黄埔车轮：具有18世纪欧洲建筑的古典优雅风格。这艘船载有450名乘客。
；明心:外观简洁新颖，载客量300人。一楼是多功能厅，宽敞明亮；二楼有豪华客厅和酒吧；第三层是阳光观景台和桥。
；平安何影轮毂：欧式古典装修风格，内部豪华大气。船体有三层，第一层和第二层是船舱，第三层是阳光甲板。载客量为450人。
3.国内游轮豪华游攻略
国内邮轮线，重庆三峡段。这一段路线从三峡大坝的瞿塘峡、巫峡、西陵峡、神女溪到白帝城的景色最好，两边悬崖奇险，景色宜人。这艘游轮分为两个等级。长江观光邮轮是国内邮轮，接待标准相当于四星级酒店。涉外邮轮和女神邮轮一样，都是高端五星级邮轮。并不是说这艘邮轮是外国的，而是因为接待了国际友人，所以叫涉外邮轮。
还有一条三亚到西沙群岛的邮轮线路，需要提前预订。主要目的地是西沙，也可以说是中国最美的邮轮线路。
4.国际游轮路线推荐
歌诗达邮轮自2006年进入中国以来，深耕市场十余年，现已成为本土邮轮行业的龙头企业。歌诗达威尼斯号作为歌诗达目前引入中国市场的最大邮轮，总吨位13.55万吨，船长323.6米，载客量5260人。哥达威尼斯酒店的每一个设计灵感都来自威尼斯，这一系列独特的设计将为游客带来最纯粹的意大利文化。
在威尼斯海岸上，以同名威尼斯剧院为灵感的凤凰歌剧院将为乘客带来精彩的意大利表演；被称为欧洲最美的客厅，圣凯尔大堂将呈现浓郁的意大利风格；风格各异的餐厅让乘客想起威尼斯的传统建筑s小巷；这艘贡多拉由圣特罗瓦索造船厂建造，将在船舱里等候客人。在这里，游客可以享受纯正的意大利美食和各种各样的中国美食。在这里，游客可以尽情地在种类繁多的海洋商店购物，还可以参加举世闻名的意大利娱乐盛宴，这是一场独特的化妆舞会，让人仿佛置身于威尼斯狂欢节。此外，还有一系列精彩的活动，如卡拉ok和金色派对，总能给游客带来惊喜。
5.国外豪华游轮旅游线路
Lets
除了品类，还有远洋邮轮和内河邮轮两种形式，体验和感受会有所不同。远洋邮轮主要游览港口城市，内河邮轮可以随河流深入欧洲大陆。
此外，欧洲远洋邮轮航线主要有地中海航线、北欧航线、英国群岛航线和西海岸航线。其中，地中海航线最受欢迎。地中海和挪威也是邮轮旅游的最佳去处，比陆地旅游更方便。内河邮轮最主流的航线是多瑙河和莱茵河。
再说邮轮公司，一般来说MSC和Costa在欧洲的船数最多，皇家加勒比和公主邮轮等美国舰队也是旺季回来。还有一些欧洲本土舰队如AIDA，TUI，Louis等。船上以英语为主要语言，各地区舰队有20种地区语言。
希望这些对你有用。
6.欧洲大游轮旅游攻略视频
欧洲内河邮轮繁荣的原因如下。欧洲气候温和，降水丰富。河流常年保持高水位，全年可以通航。欧洲有许多河流，包括莱茵河、多瑙河、梅因河、洛亚纳河和里昂河。泰晤士河。这些河流与许多名胜古迹和旅游景点相通，你可以乘坐河流游船参观这些河流旁边的古城。
7.欧洲大游轮旅游攻略图
如何选择合适的邮轮
目前市场上有很多邮轮产品。仅在欧洲，就有数十种邮轮公司产品可供选择。随便挑一艘邮轮，都可能让你的邮轮变成一场噩梦。
1.看看游轮的大小。
大船是指载客量2000人以上的游船，小船一般是指载客量1000人以下的游船。
选择邮轮的时候，首先要看的是邮轮的大小。一方面，邮轮越大，载客量越多，性价比就越高。更重要的是，大型邮轮的安全系数比小型邮轮高，遇到风浪会更稳。和选择大飞机出行是一个道理。遇到气流时，大飞机和中小型飞机的感觉是完全不同的。
如果你登上一艘巨型游轮，你会觉得自己是在一个小城市，这里有餐馆、娱乐设施、休闲场所、免税店、**院和赌场等等。总之，一个高水平的旅游城市能在巨型游轮上找到的东西，几乎都有。
乘坐小邮轮的体验就像来到了一个小村庄，或者回到了阔别十几年的家乡。所有的设施都很原始简单。而且遇到暴风雨等恶劣天气，小型邮轮的颠簸感很强。
2.看邮轮路线和时间
对于第一次体验邮轮的乘客，不建议选择长途邮轮。3-4天的巡航足够了。虽然可以保证邮轮的舒适性和体验性，但对于第一次体验邮轮的个人来说，开始适应的过程也很重要。3-4天帆船足以满足初次乘客的需求，价格也很划算。当你确定自己真的喜欢邮轮的时候，就选择长途邮轮，否则只会浪费钱。
3-4天的线路在欧洲，建议乘坐波罗的海邮轮。也许你去过法国、瑞士、意大利等热门目的地，欧洲小城市不容错过。在某些方面，小城市是体验欧洲生活的最佳方式。波罗的海沿岸的爱沙尼亚充满浓郁的中世纪欧洲风情，芬兰是典型的北欧风光。喜欢北欧简约的人一定要去看看。圣诞节期间瑞典的圣诞市场和地铁可以让你看到一个真实的欧洲。
3.看邮轮提供的服务
美食和娱乐几乎是每艘邮轮的标配。虽然大多数邮轮公司都尽力改善这两个方面，丰富乘客旅游体验，其实内容都差不多，无非就是歌舞、**院、游泳池、酒。除了这些标准，我个人觉得其实一些细节服务更能打动人，比如邮轮上的语言，因为国际豪华邮轮主要是用英语介绍船上的说明、菜单、日常活动、船上设施等。包括剧组基本都是外国人。
我在欧洲生活了很久，英语和法语水平还可以。虽然没有交流障碍，但我总是渴望听到熟悉的中文，仿佛这样会让我有归属感。如果欧洲邮轮能提供中文服务，对中国人来说是再好不过了。虽然我坐过几十次邮轮，但很遗憾，我体验过的中文服务很少。许多专注于高端豪华国际风格的邮轮仍需要用英语交流，只有那些来自北欧邮轮集团的邮轮利用了去年12月的优势。
4.看看邮轮旅行的费用。
单词豪华游轮在各大邮轮公司的宣传单上都是飞遍全球，比如海上漂浮五星级酒店，享受世界这是美味的食物。奢侈品似乎总是与游轮。事实上，即使是10万吨级的超豪华邮轮，客舱按酒店标准也只有三星级左右。高端奢华的感觉往往伴随着高昂的费用，给人一种邮轮只有有钱人才能消费的误解。
其实邮轮旅行和其他旅行一样，可以根据一的经济能力。经济能力好的人可以选择豪华邮轮和私人游艇。对于单纯想体验邮轮的人来说，性价比高的旅行才是最重要的。应该是大家以最合理的价格享受最好的服务是我们的追求。
以阿纳斯塔西娅公主号游轮为例。每年12月，塔林-圣彼得堡-赫尔辛基-斯德哥尔摩航线单人成本仅为7500元/人(此价格为德国、瑞典、丹麦4天邮轮和7天陆地游)，换算成邮轮成本不到2000元。海景房是为游客安排的。在市场舱位超过2000的情况下，这样的邮轮旅行性价比非常高。
5.看邮轮代理公司的资质。
去欧洲旅游，如果要乘坐邮轮，一般需要通过有资质的旅行社进行预订。虽然邮轮公司有自己的官方网站，但一般来说，客人可以他们不能在网上订票。虽然一些邮轮公司在国内外都有呼叫中心，但它们并不他们不提供订票服务，必须通过旅行社订票。选择有资质的旅行社预订邮轮船票尤为重要。如果你和我一样，第一次到欧洲感觉语言水平有限，担心自己不能不懂英语又被旅行社忽悠，建议找个靠谱的中文旅行社订票，可以避免很多语言交流带来的问题。比如法国巴黎的长颈鹿，客服和总监都是在法国的华人，很好沟通，主要是价格便宜。北欧多国11天邮轮团6450元起，全程奔驰邮轮海景房，以最低的价格享受最好的旅行。
8.欧洲邮轮旅游攻略
邮轮度假相当受欢迎，相当于在五星级酒店旅游。适合亲子游、企业年会、度假游。很多时候，海上没有信号，可以放松，不受电话和网络的干扰。适合购物，上岸，上船，吃喝玩乐。你应该安排好你的工作和其他事情，安心享受你的旅行(u)；
以上邮轮通讯费用都很高，都是以美元计算，正常的手机和电脑。
三天邮轮旅游指南邮轮旅游路线图
现在除了自驾，报团，自由行，还可以坐邮轮。但是邮轮旅游并不是很热，经常会有一些问题需要解决。下面小编给大家讲讲大家比较关心的线上问题。
可以上网吗
就可以了。
游轮上有网吧和wifi(无线网络)。由于网络连接海事卫星，收费相对较高，邮轮公司之间也有差异。比如皇家加勒比的收费标准是0.65美元/分钟，歌诗达的收费标准是0.5美元/分钟。
所有的邮轮上网费用将有一个包。套餐越长，平均每分钟收费越低。
在邮轮上第一次开通网络，会收取一点“开户费”(约3美元)。
但是海事卫星给的网络信号真的不敢恭维，和收费比起来真的得不偿失。建议有不太迫切的需要发朋友圈，在岸上观光的同时可以在市区免费上一个wifi。
有wifi吗
答案是：当然有！
否则，游喧怎么会随时在游轮上打发好日子呢？
怎么上网
免费内网：掌握船上所有信息。
公主@海是船上免费的内部移动服务，您可以快速方便地获取有关邮轮的重要信息。它可以用来计划白天的活动，检查旅行时间表和港口指南，浏览餐厅菜单，并检查客舱账单。还可以通过公主@海上信使服务给船上其他乘客发短信！
一旦上船，只需连接邮轮上的wifi，打开浏览器。公主@海将作为默认页面出现。手机和数据不收费。
互联网：聊天屏幕无障碍
可以在船上24小时网吧上网，也可以随时通过邮轮wifi上网。
登录公主@海后，可以根据需求购买不同的wifi套餐。将费用记入您的船卡，并与其他费用一起结算。
公主邮轮攻略公主邮轮线
1.邮轮旅游路线图
目前国内只有三峡有邮轮线路。
长江航道，从重庆到宜昌下水，一般在重庆朝天门码头登船，从宜昌到重庆上水，一般在宜昌新世纪码头登船。
2.邮轮旅行路线
南京长江游船线路：从五马渡码头起航，一路向西行驶至长江五桥附近，然后掉头，最后返回五马渡。沿线景点众多，如八卦洲、浦口码头、浦口火车站、渡江胜利纪念馆、南京长江大桥、阅江楼、中山码头、南京下关历史陈列馆、铁路轮渡码头旧址、民国首都电厂及码头公园、大马路景区、大乔公园、南京之眼、慕岩滨江景区及樱花观赏带、燕子矶公园、长江二桥等。你可以欣赏河边的风景城市客厅沿着这条路线。
3.邮轮旅游路线
适合65岁以上的人乘坐的游轮有很多。看你喜不喜欢了。如果你在北京附近，你可以去天津港坐游轮去中国海岸。也可以去日本、韩国、东南亚，还有远处的南美、欧洲看看。如果是国内游，可以去重庆看长江。所以，只要老人身体健康，就可以大胆地出去看看祖国的大好河山。
4.邮轮国际旅游十大经典线路
国内邮轮航线以长江为主，一般是宜昌重庆、上海重庆、上海武汉、武汉重庆，另外还有宜昌-奉节-宜昌线、万州茅坪线。宜昌、重庆、武汉、上海、万州、茅坪都是航运港口，但最常走的航线是宜昌至重庆段，因为长江三峡最美的景点就在这两个港口城市之间。
5.邮轮路线介绍
乘游轮旅行是一种独特的体验。当你在旅途中，你可以在游轮上玩各种娱乐设施。靠岸就可以下船观光，比坐车、坐火车、在路上活动都要丰富。
一、三亚到西沙群岛
近年来，西沙群岛刚刚开放旅游。经过一夜航程，乘客到达西沙群岛，乘坐快艇游览三岛，在西沙游玩两天，第三天晚上返回三亚，第四天早上返回三亚。
2010-2019年，国内邮轮航线主要在长江，一般是宜昌重庆、上海重庆、上海武汉、武汉重庆。此外，还有宜昌奉节宜昌线、万州茅坪线、维斯塔邮轮在线。即宜昌、重庆、武汉、上海、万州、茅坪都是航运港口，但距离最长的航线是宜昌至重庆段，因为长江三峡最美的景点就在这两个港口城市之间。国际航线主要有日韩航线、东南亚航线、港澳台航线、地中海加勒比航线、夏威夷阿拉斯加航线、北欧航线、全球中东极地航线、美墨澳新美加航线、新英格兰航线。
6.邮轮旅游景点
首先，在航线问题上，基本上每个邮轮公司都宣称开辟了相当丰富的国际航线。不过，真的说起来，在所有覆盖全球的航线中，停靠港或者旅游线路规划比较好的就是皇家公主邮轮了~尤其是公主邮轮，在阿拉斯加的影响力很大，力推歌诗达和皇家加勒比。即使我是加勒比海的员工，也不得不承认公主邮轮做阿拉斯加航线，不管是。
其次，在餐饮问题上，皇室是毋庸置疑的。一楼的回答主已经说了关于Windjammer上皇家水兵的餐饮情况，说的很对。在加勒比海的所有船只上，无论欧美航线还是亚洲航线，所有的风干仪都坚持一个原则，那就是主题，这一点在欧美航线上体现的最为淋漓尽致。Windjammers每晚都有不同的主题。与主餐厅餐厅相比，餐厅的菜单主题是在全球范围内选取有代表性的食材，并结合该类食材流行地的传统和习俗对延伸食品进行改良，而Windjammer则是根据地域进行选取。比如两个月前的OasisSignoff，Windjammer每晚都有不同的主题，从日本料理，从西班牙风味主题，海鲜主题夜，龙虾大餐，印度咖喱特选等。在整个航程中，你可以吃到相当丰富的食物。当然，一些固定窗口食品保持不变。毕竟这是分区的功能~
相比之下，科斯塔的食物安排实际上类似于游轮的定位天海新世纪由携程推出。虽然天海现在被皇家加勒比的管理团队整体掌控，但是你在他们的自助餐厅丽都咖啡厅几乎看不到所谓的主题，这就是主题。每天晚上，你吃几乎相同的食物，我可以告诉你水果，如西瓜，香蕉，梨，菠萝，柚子。在量子号上，你会看到稀有的火龙果，还有当地特色的水果，被大量运到船上。要知道，一艘邮轮的价格除了10%的航行天数因素外，还有80%的餐食和房间的平均份额，10%的娱乐设施和活动费用。所以你可以看到为什么加勒比海的一些船船票很贵，到了量子退款的时候，3万块钱只退3000。告诉你，它这是为整个航程准备食物的原材料！
但它可以不要说科斯塔的食物不好吃。坏了就没客人了~只是看你跟谁比了。对于那些垂涎三尺的游客来说，它选择歌诗达的亚洲航线船简直是煎熬~大西洋，维多利亚，赛琳娜现在都在亚太地区跑。它遇见水手和水手是很平常的事，而且遇见天海也很平常。两船上的员工都认识，出来吃饭就知道了。天海。
邮轮上的食物最大的忌讳就是不新鲜，花样太少。一旦这两个问题同时出现，离游客闹事就不远了。但作为一名来自加勒比海的员工，我可以拍着胸脯告诉你，唐不要担心食物的种类和花样。而且咖啡站的员工，包括续杯咖啡和牛奶，都不会等咖啡壶里的咖啡喝完了，用小手指轻轻松松就把壶提起来。我们的规则是，当咖啡量接近三分之一耗尽时，当微小的咖啡渣开始出现时，更换咖啡，并在那里放满一桶笔芯~食物是安全和新鲜的，所以不要别担心。任何去过游轮并在餐馆工作的人都知道一个时间控制原则。一旦所有的食物超过四个小时，它可能不要被吃掉。即使这道菜的客人没有根本不动，会原封不动的扔进垃圾桶~根本不存在隔夜再热这种事~
目前水手们不熟悉餐厅。毕竟我以前也是跑欧美的。我不t不知道亚洲的船餐厅的菜单定义和欧美航线的是不是一样~但是每天不同的菜单是肯定的，这是最基本的服务原则~和以前的船一样，航行在加勒比海东西线上，每天晚上都要换餐厅的菜单。7天后，从Mojo，藏红花，甜椒，香菇，茉莉，罗勒，番茄；七种主题菜单，七种完全不同风味的食物~当然，每天的菜单还会标注千年不变的经典菜式，比如蜗牛、凯撒沙拉、条状牛排、烤鸡、烤三文鱼、牛肉滑条等。目的是让那些品味怀旧的客人每天都能享受到这种熟悉的感觉~而餐厅这种服务模式，是一种全方位的管家式服务感觉。去哪都可以，想吃什么都可以~是不是很酷？
一般来说，客房的整体水平取决于内舱的通风系统运行是否正常，效率如何，通风设备的清洁程度如何。没有污垢~空调设备的温度控制也很重要.每天至少给客人更换两次床上用品是对管家工作人员最基本的要求~而且卫生间每天都要认真清洗消毒，地毯要用吸尘器清洁~
这是加勒比海房间需求代码~
同时，客房服务也很重要，构成了客房服务的重要组成部分~客房服务的高效和准确是保证客房服务完美的不可或缺的条件~一般在欧美线路，很多客人会选择客房服务，不愿意去自助餐厅。唐目前我不清楚亚洲航线。毕竟中国人的生活习惯和外国人不一样，对客房服务的需求也不一定一样。
很多中国游客还是把邮轮当成一种交通工具，以为只是出国旅游购物的交通工具。在上面睡觉吃饭都很好。其实并不是。邮轮上的各种娱乐活动和设施，只是为了让客人在体验海天的时候有个好去处。所以加勒比海的船更有优势。运动甲板上的flowrider和攀岩都是你可以玩的冒险游戏，比如高尔夫和滑索。
7.邮轮旅游大全
欧洲邮轮主要是东地中海、西地中海、北欧航线。公司主要是MSC、Costa、NCL、皇家加勒比，当然还有像Aida和Tui这样的欧洲小公司。从中国乘邮轮到欧洲的旅游一般被认为是高端旅游，价格在2万到3万不等，视行程和路线而定。
个人推荐MSC的荣耀和今年11月推出的宏图。船比较新，设施齐全，设备先进。路线也很受欢迎，包括米兰、那不勒斯、西西里岛、马耳他、巴塞罗那、马赛和瑞士的一些城市。长途邮轮是一种可以最大限度减少旅行疲劳的旅行方式，适合各个年龄段的人。唯一的小缺点就是欧洲邮轮基本不提供免费的中餐，饮食以西餐为主，有些老年人可能会不太适应。
如果你需要了解更多关于邮轮的信息，可以私信给我。
1.公主邮轮航线
皇家加勒比游轮：海洋光谱、海洋量子和海洋航海家号。其中，海洋光谱将服务于中国全年的母港。
歌诗达邮轮：威尼斯，赛琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服务于中国全年的母港。另一艘新船佛罗伦萨号将于12月抵达，其航程尚未公布。
公主邮轮：蓝宝石公主，主要在夏季。
丽星邮轮：世界梦和发现梦。世界之梦全年服务于华南市场。
MSC地中海邮轮：荣耀将离开中国取而代之的是更大更新的荣耀。
丽星邮轮：双子座
丽星邮轮：鼓浪屿
渤海游船：中国泰山
让我们先分析一下各母港的巡航情况。
华东母港：
上海美国母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮停靠，在7、8月份的暑假达到高峰。你可以从海洋光谱，海洋航行者，蓝宝石公主，MSC荣耀，大西洋和探索之梦中选择。其中海洋光谱和MSC荣耀都是旗舰新船，其他大部分都是刚装修过的。可见，各大邮轮公司还是把上海作为母港的第一重镇。
华北母港：
天津的母港是华北市场最重要的出发城市。明年还有赛琳娜、海洋量子、发现之梦、MSC荣耀、鼓浪屿可以选择。其中赛琳娜服务天津美国母港全年无休，其他邮轮船期主要集中在临近暑假的时候。
华南母港：
华南中国的母港集团主要包括广州、深圳和香港。梦想服务华南美国的母港，而威尼斯和大西洋轮流在深圳服务的母港。
邮轮目的地：
日本仍占据母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东、华北出发的港口多为日本。与往年不同的是，今年美国的远航次数明显增加，这样我们可以更深入地游览日本。
华南地区的市场选择相对较多。除了日本，你还可以选择去菲律宾和越南。
:2.公主邮轮航线布局
1.皇家加勒比：皇家加勒比国际(RCL)在世界范围内经营邮轮度假产品。旗下拥有皇家加勒比国际邮轮、精品邮轮、精品钻石邮轮、Pullmantur、CDF(法国CroisieresdeFrance)和途易邮轮(50%合资)六大品牌。目前，公司共拥有41艘各种品牌的豪华邮轮(另有4艘在建)。同时，该公司还在全球范围内经营多元化的航线，并提供覆盖七大洲约460个目的地的陆上度假产品。
2.科斯塔：它始于1860年的意大利。它是欧洲知名的邮轮公司，隶属于世界邮轮业领导者嘉年华集团。2006年进入中国国际邮轮。
3.公主邮轮：始于1965年，属于美国嘉年华集团。是国际知名的豪华邮轮品牌，提供3天至111天的170多条不同航线。它以巧妙的船舶设计、丰富多样的船上餐饮、娱乐休闲体验和非凡的客户服务享誉国内外。
4.云顶邮轮：云顶邮轮集团旗下来自亚洲的豪华邮轮品牌，专为中国和亚洲的高端邮轮市场打造。云顶邮轮凭借业内领先的船员和乘客比例以及乘客舱位比例，在区域内为乘客提供高水准的服务和宽敞舒适的海上停靠点。
5.地中海邮轮：成立于1970年，隶属于全球大型家庭邮轮品牌和集装箱航运公司地中海航运公司集团，是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场的领导者。
6.丽星邮轮：始创于1993年，隶属于云顶邮轮集团，专注于亚太地区邮轮旅游的发展。旗下拥有双子座、宝瓶座、双鱼座、大班等著名邮轮。
7.冠达邮轮：始于1840年，隶属嘉年华集团，是全球知名的豪华邮轮，海洋航行领域的先驱，提供定期穿越大西洋航线的豪华邮轮品牌，让游客体验丰富多彩的海上之旅。
8.名人邮轮：成立于1990年，是皇家加勒比国际邮轮公司旗下的高端邮轮船队品牌。徽标X名人游轮代表着豪华、休闲和现代的设计，以创造一个温暖的空间，用餐体验与餐厅硬件的设计相辅相成。名人游轮独特的服务让游客在宝贵的时间里拥有无与伦比的体验。
9.维京邮轮：以经营内河邮轮为特色的全球大型邮轮企业，欧洲大型邮轮公司，内河邮轮旅游行业领导者。
10.中国泰山邮轮：中国泰山隶属渤海邮轮有限公司，长180.45米，宽25.5米，总吨位24500吨，927个座位，400多艘欧式邮轮。
3.公主邮轮航线有哪些是6天5玩得
是白金会员。公主邮轮从第六次航行开始就可以成为白金会员，累计航行天数超过51天也可以成为白金会员。
4.公主邮轮航线攻略
邮轮的价格会随着航线和季节的变化而变化。建议淡季去，因为人少，价格比较低，所以订了11月份的欢乐，价格很优惠。
5.公主邮轮航线有哪些是7天6玩得
史圣公主号邮轮从上海到日本福冈、长崎五晚四天的阳台房大概是每人2500到3000元左右。你可以在船上吃喝玩乐，不花一分钱。想吃点比较有特色的，喝点小酒，赌点小钱，就得花点钱。每天必须付13.5美元的小费。
6.公主邮轮航线设计
亲爱的，它回答这个问题不容易。路线不同，费用肯定不一样。比如一次东南亚之旅，花费不到一万元。具体费用还是要看你想去哪里。可以通过公主邮轮官网了解，也可以咨询旅行社或者飞猪旗舰店。不过，我前后坐邮轮旅游过六次。综合考虑，我感觉公主邮轮的费用是合理的，符合大部分中高收入群体的消费水平。
7.公主邮轮航线介绍PPT
公主邮轮不提供任何免费生活用品。一步到位自费。
8.公主邮轮航线介绍
星公主号吨位14.37万吨，载客量3660人。
美国太空计划中的两位女性***，海军上尉凯希尔(KayHire)和波比诺斯卡特(PoppyNorthcutt)担任“星空公主”的命名大使。
公主游轮公司的总裁简斯沃茨说：作为我们刚刚投入运营的一艘新游轮，星际公主号采用了多项先进技术，它的名字代表了冒险和探索的精神。在庆祝“星空公主号”发射的同时，我们也应该向美国太空计划的女性先驱们致敬。作为星空公主的命名大使，凯希尔上尉和波比诺斯卡特时刻提醒我们人类在太空探索过程中取得的辉煌成就。
9.公主邮轮航线客人分布
《世界华人周刊》专栏作家：兰伯特
现在，新型冠状动脉性肺炎的疫情在中国已经得到遏制，但日本的疫情却在恶化。
被钻石公主现已达到634人，其中两人已经死亡。
钻石公主
这艘船上感染肺炎的人数一度占到国外感染者的一半，成为最重要的传染源。
钻石公主已经变成了恐怖游轮。
在这背后，日美英角力了20天，也没有控制住疫情的蔓延。
的悲剧钻石公主与其说是天灾，不如说是人祸。
令人毛骨悚然的
钻石公主是世界上最豪华的游轮之一，造价5亿美元。
它的身份比较特殊：游轮船长是英国人，船属于英国，但属于美国嘉年华集团，母港是日本横滨。
这也为以后的纠纷埋下了伏笔。
一月份，美国嘉年华集团组织了早春东南亚16日游。
于是，全球2666名乘客花费数万美元，开始了他们的恐怖之旅。
该邮轮于1月20日从日本横滨起航。
当时有3711名机组人员和乘客，其中一半是日本人。
2月1日，一名1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。
但邮轮的高层管理人员却很淡定，表示已经采取了保护措施。
最糟糕的是
豪华餐厅钻石公主
如果当时英美高层管理人员稍微关注一下外面的疫情，他们就不会我从未如此困惑过。
与其说是困惑，不如说是迷恋金钱，而他们不愿意承担疫情带来的责任和经济补偿的损失。
他们知道疫情很严重，还是碰碰运气。
于是乎，虽然外面的疫情很严峻，但游轮上的人们还是推杯换盏，自得其乐，丝毫没有意识到灾难的迫近。
队长晚餐在钻石公主
三国之争
与船上的情况不同，日美英三国都知道疫情的严重程度，但谁又想抓这个烫手山芋呢？
于是，日美英开始互相推卸责任。
中国香港游客的自拍钻石公主在隔离的初始阶段
日本人咨询了英国和美国。
英国认为，虽然游轮是英国的，但它为一家美国公司工作。况且机上有428名美国人，应该是美国人搭载的。
虽然美国是老大，美国游客仅次于日本，但他们不don’不要做任何回答，装聋作哑。
他们认为这艘船停在日本领土上，日本的乘客数量最多。日本当然有责任。
最后，出于对国际形象的考虑，日本不情愿地做出了一个消极的决定：
钻石公主游轮不允许靠岸。所有人在游轮上隔离14天，隔离安全后才能上岸。
日本政府为了推卸责任，对《京都议定书》置若罔闻。钻石公主，但特别关注中国的疫情并提供援助。
因此，游客对钻石公主被世界抛弃了。
2月3日，钻石公主驶近日本横滨港。到那时，已有10人被诊断出感染。
5日，日本日本厚生劳动省宣布，游轮上的所有人员必须在海上隔离14天。
；钻石公主孤立地
隔离在一个封闭的传染源中，也就是隔离。
就等着被感染吧。
流行病传播
随着确诊病例的增多，钻石公主号上的游客都慌了。
但事实并非如此。直到2月5日，日本政府才派出医务人员登船开始对乘客进行检测。
第一天只检测了80人！
整个检查工作完成，到检疫期满的前一天2月18日，实际用了13天。
感染人数从10人增加到542人。
当然，日本厚生省官员解释原因是人太多，检测人员不够。
隔离期间，船上混乱的情况直接导致感染病例急剧上升。
18日，神户大学传染病教授岩田太郎以检疫官的身份登上游轮。
这位参加过非典和埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。
日本神户大学传染病教授岩田太郎
他在视频中透露：
游轮上没有常驻的传染病专家，负责疾病预防的是没有医疗经验的官员。
船上的医护人员都不是呼吸科的专业人员，他们也没有他们不太注意保护自己。
船上没有分区管理，病人和普通人随便接触。
一些传染病专家登船，看到船上的严重情况，纷纷下船逃生。
当他向厚生劳动省官员提出建议时，他引起了那位官员不满而被赶下了船。
20日凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除了这段视频。
最后，他改变了主意没有理由进一步讨论这件事和我感到由衷的抱歉。
什么此外，在隔离期间，日本官员、医务人员和记者可以在没有任何保护的情况下进出游轮。
这些人会造成疫情的二次传播。
根据NHK的消息，至少有90名日本厚生劳动省的员工在没有任何检查的情况下回到了他们的工作单位
相比较而言，同类型的邮轮CostaSerena就幸运多了。
船上有4806人(3706名游客和1100名船员)科斯塔塞莱娜。大多数乘客来自中国。
；科斯塔塞莱娜
同样是1月20日，邮轮从天津出发。
23日，该邮轮停靠日本佐世保港，即将返航时，船上15人出现发热症状，其中10人为外籍船员。
24日，天津接到来自科斯塔塞莱娜。
科斯塔塞莱娜就更特别了。也是属于美国嘉年华的集团，但老板是意大利公司，停靠日本。机上大部分乘客来自中国。
我就责任感而言，中国恐怕是最年轻的。
但是中国没有与美国、意大利和日本讨论谁应该负责。
天津总部当天就此事进行了讨论，并于1月25日凌晨1点做出决定，立即组成应急小组开展登机检疫。
天津东疆海关关长李摄
1月25日早上6:30，应急小组登上了科斯塔乘直升机，并开始对乘客进行体温监测、医学调查和采样。
到中午12点，应急小组已经完成了船上的调查。
此外，还采集了17名有呼吸道感染症状者的样本，并用直升机送往实验室进行病原体检测。
下午15时30分，17例患者经实验室检测均为阴性，已排除感染可能。
在20o晚上10点钟，邮轮返回天津港，游客开始有序下船。
天津东疆海关关长李摄
两小时后，3706名游客全部下船。
所有游客已做好相应安排，并对疑似患者进行隔离监测。
26日零时15分，应急处置工作全部结束，从命令下达到工作完成仅用了24小时。
它游轮上发烧才三天。
谁有罪？
日本、美国和英国在处理钻石公主令人失望。
推卸责任，行动迟缓，整整20天，也没有控制住疫情的蔓延。
在隔离期间，英美政府也对邮轮上的本国人置若罔闻。
随着感染者越来越多，旅行者越来越害怕。
被困在这个豪华而危险的监狱里，一些英美游客非常失望。
两个美国老人在视频中直接大喊：特朗普，帮帮我们！
英国乘客说：我们被抛弃了，被忽视了！鲍里斯(英国首相)，你到底什么时候带我们回家？
根据中国驻日本大使馆的数据，游轮上有311名日本人钻石公主。
2人来自大陆，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾地区。
2月6日，14名港澳同胞日用药品告罄，向中国大使馆求助。
使馆工作人员紧急协调，给同胞送去药品，并写信安慰。
12日，船上的香港同胞致信使馆表示感谢。
这是钻石公主号上唯一一封来自世界各地游客的感谢信。
现在邮轮游客陆续下船，各国包机接自己的乘客。
虽然美国只允许无症状的人回到中国抛出在美国到日本的所有感染者中，仍有11名游客在回国后被确认感染。
这让特朗普怒不可遏。他强烈批评白宫代理幕僚长米克马尔瓦尼(MickMalvani)和卫生与公众服务部(HHS)部长阿历克斯阿扎尔(AlexAzar)，并指责日本试图在全世界制造麻烦！
这可能是另一种形式的美国第一让别人承担责任不承担任何责任。
日本政府想逃避责任，得过且过。
但是最后，有一个里外不是一个人，而我可以不要在我痛苦的时候说出来。
病毒之下，怎么能大意呢？
钻石公主人还是散了，云更重了。
谁该责备谁？
10.公主邮轮航线距离长
史圣公主号游轮长330米，宽38.4米，最高时速22节(40公里/小时)。
好了，今天关于“歌诗达号邮轮攻略”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“歌诗达号邮轮攻略”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。